西藏压茬推进剩余建制村畅通

据2025年12月31日召开的2026年西藏自治区交通运输工作会议消息，“十四五”期间，西藏路网规模结构不断优化，全区公路通车总里程预计达12.52万公里，等级公路达11万公里，普通国道三级以上公路比重达95％。四通八达的交通运输网络深刻改变了城乡面貌，“人享其行、物畅其流”美好愿景在雪域高原加快实现。

5年来，西藏交通对重大战略支撑更加有力，建成G4218拉萨至日喀则和G6那曲至拉萨高速公路，实现了以拉萨为中心辐射日喀则、山南、林芝、那曲的高速公路全面贯通，构建了以拉萨为中心的“五城三小时”高速公路交通圈；实施进出藏大通道公路干线提质改造工程3432公里；新改建农村公路里程6595公里，农村公路总里程达9.44万公里。

今年，西藏交通运输部门将着力推进交通基础设施建设，提高重大战略服务保障能力，保障好重大工程建设，加快进出藏大通道建设，持续做好雅下水电工程、川藏铁路等重大工程建设服务保障工作；保障好乡村全面振兴，进一步做好“四好农村路”建设，压茬推进剩余建制村畅通，深化农村客货邮融合发展。

聚焦提升交通运输服务质效，西藏将持续推进物流降本提质增效，完善县乡村三级物流体系，保障粮食、能源等重点物资运输畅通高效；推进跨领域深度融合，积极推进交通运输与旅游、邮政、商务、通信、能源等领域深度融合发展，推进城乡道路客运协调发展和农村物流新模式，主动服务中尼边贸物流发展大局；推进道路客运转型发展，积极发展定制客运，持续提升电子证照、电子客票普及率，推进无感出行；加强公路养护管理，扎实推进实施公路修复养护、危旧桥梁改造、公路安全设施精细化提升等养护工程；开展高速公路服务提质升级专项行动。

在交通数智绿色化升级转型方面，2026年，西藏交通将进一步优化数字交通大数据中心、综合大脑系统，积极推广应用基于高原、高海拔、多灾害特点的公路高效智能化养护新模式，加快进出藏大通道多功能交调站建设，积极推动低空基础设施建设、应用示范、运营服务等低空经济集群发展。在加强绿色交通建设方面，西藏将统筹推进美丽公路创建，持续实施“两新”政策，因地制宜、科学布局公路沿线充电设施。

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！