9月6日，由山东铁路投资控股集团有限公司指导，中国交通运输协会新技术促进分会主办、山东铁投智能科技工程有限公司承办的“CRTSⅢ型板式无砟轨道智能精调观摩会”在山东省惠民县开幕。

本次会议以“数智赋能·绿擎驱动·韧性提升·融合创新”为主题，聚焦前沿技术与产业融合，旨在推动行业向智能化、绿色化、高韧性方向发展。会议吸引了全国轨道交通领域的400余位嘉宾、专家及企业代表现场参会，并云端汇聚了800多位线上参与者，生动展现了轨道交通行业凝聚共识、共创未来的强大向心力与发展活力。

本次会议以“数智赋能·绿擎驱动·韧性提升·融合创新”为主题，聚焦前沿技术与产业融合，旨在推动行业向智能化、绿色化、高韧性方向发展。会议吸引了全国轨道交通领域的400余位嘉宾、专家及企业代表现场参会，并云端汇聚了800多位线上参与者，生动展现了轨道交通行业凝聚共识、共创未来的强大向心力与发展活力。

本次会议以“数智赋能·绿擎驱动·韧性提升·融合创新”为主题，聚焦前沿技术与产业融合，旨在推动行业向智能化、绿色化、高韧性方向发展。会议吸引了全国轨道交通领域的400余位嘉宾、专家及企业代表现场参会，并云端汇聚了800多位线上参与者，生动展现了轨道交通行业凝聚共识、共创未来的强大向心力与发展活力。

2025年9月15日，在石衡沧港城际铁路建设现场传来振奋人心的消息：由中铁六局丰桥公司承建的4标段箱梁架设成功突破800孔大关。尤为引人注目的是，在跨越既有铁路线的复杂施工中，项目团队凭借自主创新的“架桥机低位驮运下穿”技术，实现了在运营高铁下方仅0.644米极限净空的安全穿越，这一壮举标志着我国高铁桥梁施工技术迈上新台阶。

1至8月，全国铁路发送旅客32亿人次 ，同比增长6.7%，创历史同期新高，全国铁路运输安全平稳有序。

近日，济滨高铁济南东特大桥上跨青银高速连续梁钢构拱桥拱肋顺利合龙，标志着济滨高铁全线最大跨度连续梁拱肋安装合龙成功。济滨高铁全线共设6座车站，设计时速350公里，施工难度大、技术标准高。

2025年9月12日，合武高铁陶家山隧道提前贯通，这是合武高铁湖北段首座贯通的隧道。合武高铁全长360公里，设计时速350公里，是沪渝蓉沿江高铁的重要组成部分。