金秋十月，硕果盈枝。由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会新技术促进分会、四川省港航投资集团有限责任公司、成都养路工数字科技有限公司、智汇新基建(北京)交通科技有限公司共同承办，国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、北京智洋慧通数字科技有限公司协办、北京全路通信信号研究设计院集团公司、北京和利时系统工程有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、广州国交润万交通信息有限公司、通号通信信息集团信息产业有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所等单位论坛承办第三届中国数智交通创新发展大会在四川成都隆重召开。

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由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会新技术促进分会、四川省港航投资集团有限责任公司、成都养路工数字科技有限公司、智汇新基建(北京)交通科技有限公司共同承办，北京智洋慧通数字科技有限公司协办、北京全路通信信号研究设计院集团公司、北京和利时系统工程有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、广州国交润万交通信息有限公司论坛承办第三届中国数智交通创新发展大会在四川成都隆重召开。

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日前，由中国中铁电气化局参建的沪渝蓉高铁南京枢纽(南通)四电项目通信专业DK400+990基站铁塔成功组立。这座被誉为南京北通信“第一塔”的关键设施顺利升空，标志着该项目通信系统建设取得阶段性突破，为全线通信网络构建奠定坚实基础。

2025年10月24日深夜，随着最后一次联锁试验顺利完成，南通东站道岔改造施工在连续五个天窗鏖战后圆满收官。此次施工由南京电务段等单位协同推进，是沪渝蓉高铁南通站改造的关键配套工程，累计投入施工天窗点5个、累计作业20小时，为后续普速客车业务转移奠定坚实基础。

2025年11月4日，记者获悉，广州至深圳铁路I、Ⅱ线提质工程全面完成，11月5日起，动车组列车最高可按时速200公里运行，同步优化开行方案，为沿线出行和区域发展带来诸多利好。