武汉地铁10号线一期超大直径盾构机“通途号”刀盘顺利吊装

12月5日，武汉地铁10号线一期工程余家头站施工现场迎来重要节点。超大直径盾构机“通途号”的巨型刀盘在两台大型履带吊车协同牵引下缓缓起吊，精准抵达31米深的始发井底部，并平稳嵌入盾构机主机。

此次刀盘顺利吊装到位，标志着这一横跨长江的重要隧道工程正式迈入关键施工阶段。该越江隧道全长3068米，近1700米需穿越长江江底，最大埋深达45.08米，面临高达6.8个大气压的强水土压挑战。同时，地质条件复杂，需穿越多种复合地层。

项目团队在吊装前运用三维模拟反复验证，优化履带吊站位，并定制专用吊装设备。刀盘作为盾构机的关键核心部分，集成了多项技术创新，专门针对武汉长江段复杂地质条件设计，提高了换刀效率和耐磨性能。

武汉地铁10号线一期工程汉口火车站至工业路站区段全长约19公里，设站8座，其中7座为换乘站。目前，所有站点均已全面动工，整体工程正稳步推进。

参考来源：工人日报客户端
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