长海大桥钢栈桥突破海上施工技术瓶颈

11月26日，东北最长跨海大桥长海大桥建设取得突破，11公里钢栈桥采用“打桩船+钓鱼法”施工，已延伸至海域中间。项目团队运用BIM技术模拟施工全流程，创新模块化装配工艺，研发海工防腐涂层使钢材损耗率控制在8%以下。

在极端海洋环境下，钢栈桥桩基施工采用120吨振动锤将630毫米钢管桩插入岩层，并通过贝雷梁架设技术确保结构稳定。该工程为超长距离海上栈桥建设提供可复制经验，助力大桥2026年建成通车。参考来源：大连发布

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