香山大桥合龙段成功吊装，将直接连通深中通道

10月22日，随着横门水道运梁船上最后一块钢箱梁精准起吊，平稳与南北岸钢箱梁连接在一起，南北两岸“握手”成功，标志着香山大桥合龙段成功吊装。

此次施工作业位于横门水道I级航道，日均通行船舶超100艘次，管控难度极大。施工作业期间，海事部门调派海巡船艇提前到达保障水域开展安全警戒，对施工相关水域实施临时交通管制。同时通过甚高频（VHF）、无人机喊话相结合的方式，实时播发预警信息，提醒过往船舶加强瞭望，引导过往船舶有序通过。当晚8时58分，香山大桥合龙段成功吊装。

香山大桥是中山东环高速公路项目的控制性工程，全长1776米，主跨达880米，桥塔高度270米，是国内跨径最大、桥面最宽的公路用双层钢桁架斜拉桥。建成通车后，香山大桥将直接连通深中通道，与南中高速、中开高速等衔接，构成大湾区“一环三横三纵”高速路网，将民众镇至火炬开发区的通行时间缩短至15分钟，分流区域20%车流量，对区域交通发展具有重要意义。

参考来源：广州日报

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