山东最长不等跨斜拉转体桥成功转体

10月21日，董梁高速沈新段控制性工程——上跨瓦日铁路立交桥完成2.5万吨级转体施工。该桥采用80米+100米双向不平衡矮塔斜拉结构，转体长度177米，逆时针旋转67.4度，创山东省内斜拉转体桥最长纪录。桥体边缘距铁路栅栏仅12.9米，施工安全风险极高。项目团队创新采用第七代双侧双向抗滑拉索体系延长斜拉索寿命，应用BIM技术进行三维模拟推演，依托北斗实时监控系统实现转体姿态毫秒级动态调整。

历时65分钟精准转体对接后，大桥成功跨越运营中的瓦日铁路，为复杂环境跨铁路施工提供可复制经验。董梁高速全线通车后，将打通山东东部沿海与中西部通道，实现鲜活海产品与鲁西农产品当日直达，促进沿线产业合作及文旅交流。（来源：山东高速集团）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！