新市金沙江特大桥：冲刺年底通车，“滇川第一高塔”即将闪耀

历经近五年艰苦卓绝的奋战，宜宾至攀枝花高速绥江支线的重要控制性工程——新市金沙江特大桥现已进入通车前最后的冲刺阶段。今年年底通车后，这座拥有297.51米“滇川第一高塔”的特大桥将连通昭乐高速和蓉丽高速，为出滇入川再添一条重要交通动脉。

10月10日，全长1867米的特大桥如钢铁“长虹”般从金沙江面飞跨而过，连通滇川两省。分列在四川岸、云南岸的两座主桥塔如巨柱一般直指云霄。这座大桥具有“两最”特点：云南岸的主塔高297.51米，是川滇两省已建成或在建斜拉桥中的最高塔；主跨达680米，在四川省内同类型桥梁中跨度最大。

为了确保工程质量，大桥创新采取了多项设计。在设计上采用了“两新”：下塔柱塔肢之间设置了横向连系板，解决了横向抗风、抗震及塔肢间的协同受力问题；首次采用板桁组合主梁，克服了桥面板易开裂及疲劳问题，解决了山区施工场地狭窄、预制场地布设困难的难题。

目前，桥面施工正紧张有序进行，工人们正加紧实施桥面附属工程、路面交安机电工程和索塔钢桁梁涂装工程，朝着今年年底建成通车的目标全力奋进。

参考来源：澎湃新闻

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