上海宝山高铁站2027年竣工，打造长三角交通新枢纽

上海交通建设领域即将迎来重大突破，上海宝山高铁站预计将于2027年6月30日正式竣工。作为上海第四大铁路枢纽，它将采用创新的双层车场设计，成为长三角一体化战略的重要基础设施。

宝山站总建筑规模达48.24万平方米，其中站房面积8.1万平方米。除了13万平方米的站房本体外，还创新性地增加了3万平方米上盖空间和3万平方米城市会客厅。这种复合型设计独具匠心，不仅提升了车站的运输能力，更将其打造成为一个集交通、商业、社交于一体的城市新地标。从长远来看，这种TOD模式的车站开发将极大提升周边区域的城市价值，带动区域经济的蓬勃发展。

在交通网络布局方面，宝山站具有极高的战略意义。高架层为沪渝蓉高铁，地下层为沪通铁路，实现了不同线路的合理布局。作为上海轨道交通19号线北部起点，它将串联闵行、徐汇、浦东、虹口、宝山五大区域。建成后，从这里出发仅需30分钟即可抵达长三角核心城市，50分钟可达虹桥和浦东两大国际机场。这种高效的交通网络，将极大地方便市民出行，促进长三角区域经济一体化发展，加强区域间的交流与合作。

上海宝山高铁站的建设，是上海交通发展的又一重要里程碑。它将进一步提升上海在全国交通网络中的枢纽地位，为长三角地区的发展注入新的活力。

参考来源：金台资讯

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