贵安扩容项目百花湖特大桥提前合龙,智慧高速建设加速

发布时间:2025-09-12 来源:国铁路网整理 浏览量:123 发布者:

9月10日,沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目(贵安扩容项目)的控制性工程——百花湖特大桥成功合龙,较工期计划提前50天,为早日实现通车目标奠定了坚实基础。

百花湖特大桥位于贵州省清镇市与观山湖区交界处,横跨百花湖。大桥全长1086米,采用双向六车道,设计时速100km,主桥桥面宽度36.5m,引桥桥面宽度为33.5m。主桥采用(220 + 320)米的混合梁单塔斜拉桥,主塔高219米,边跨采用220米预应力混凝土Π型梁,主跨采用320米双边箱钢混组合梁。

由于百花湖特大桥位于百花湖二级水源保护地,主塔毗邻百花湖仅8米,项目施工对环水保要求极高。自2023年3月启动桩基施工以来,各参建单位高度重视生态环境保护,严格落实绿色环水保措施。采用闭环施工模式,通过三级沉淀池、浆液分离系统等技术实现施工污水零排放,未发生水源污染事件。

面对富水岩溶桩基、超高混凝土主塔等建设技术难题,项目团队积极研发应用关键技术,创新施工工艺。空压反循环清孔净化装置、大体积混凝土智能温控系统等技术的应用,以及塔梁同步施工、纵移式桥面吊机钢混结合段施工等工艺的创新,高质量完成了桥梁主体工程。截至目前,百花湖特大桥总体建设进度达96%,后续还将推进桥梁附属工程施工。

该桥造型为“单帆映湖”,独塔桥呈渐变收腰设计,形似扬起的风帆,建成后将成为地域标志性景观。贵安扩容项目全长90.722公里,起于贵阳市观山湖区,止于安顺市普定县,全线按高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。建成后将会是贵州省第一条智慧高速,对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。

参考来源:贵州日报

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