西渝高铁四川广安段连续梁全部合龙，为后续施工奠定坚实基础

2025年8月24日凌晨，西渝高铁康渝段站前十一标四川省广安华蓥市明月镇人和寨村林家沟特大桥8#墩～9#墩跨中桥沟40 + 64 + 40m连续梁顺利合龙，至此，广安段8座连续梁全部合龙，为后续架梁、铺轨施工奠定了坚实基础。

林家沟特大桥8#墩～9#墩跨中桥沟40 + 64 + 40m连续梁相对高差30～70m，河面宽为10m，梁面距离水面约71m。设计为单箱单室直腹板变截面，全长为145.5m，顶宽12.6m，底宽6.7m。0号块及边跨直线段采用托架法施工，其余节段采用轻型挂篮悬臂对称浇筑法施工。

项目团队主动拥抱创新，将前沿科技深度融入施工链条。在精准定位方面，采用定制化钢筋与预应力定位工装，确保关键结构尺寸毫米级精度；智能张拉技术通过计算机精准控制，将张拉工艺通过一键式操作、智能纠错减小误差区间，实时监测钢绞线伸长量，自动比对理论值，压浆密实度超98%，有效防止钢绞线锈蚀，大幅延长桥梁寿命，同时自动化操作减少人工干预，施工效率提高50%以上，数据实时上传云端，确保全程可追溯；智能养护引入自动喷淋系统，实现混凝土养护温湿度精准控制，大幅提升实体质量与耐久性。

这些“四新”技术的集成应用，显著提升了复杂条件下大跨度连续梁的建造品质与效率，为合龙节点的高质量实现提供了强大技术引擎。

参考来源：教育信息速报
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