钦港二线：架梁施工圆满完成，西部陆海新通道再提速

8月9日，钦州东至钦州港增建二线（以下简称“钦港二线”）施工现场传来喜讯，架桥机成功将一孔长24米、重约94.9吨的T梁平稳架设在麻公岭下行线大桥桥墩支座上，标志着钦港二线首次架梁施工任务圆满完成，该工程正式进入上部结构施工阶段。

钦港二线作为西部陆海新通道的重要组成部分，其建设进展一直备受关注。该工程北起南防铁路马皇站，南至钦州港东站，全长49.9公里。建成后，它将扭转既有钦港铁路单线运力饱和的局面，大幅提升钦州港集疏运效率，为西部陆海新通道打通港口集疏运“最后一公里”按下加速键。

自2024年7月15日开工建设以来，钦港二线项目团队克服重重困难，精心组织施工，确保工程进度和质量。首孔T梁的成功架设，标志着钦港二线从线下土建施工转向铺架工序，为后续工程推进奠定了坚实基础。下一步，马皇站至钦州东站段将进入铺轨阶段，预计2027年6月开通运营。

钦港二线的建设不仅将提升钦州港的集疏运能力，还将促进沿线地区的经济发展。项目运营后，与既有钦港铁路形成双线通道，将大幅提升钦州港的货物吞吐能力，为西部陆海新通道的建设提供有力支撑。

参考来源：根据广西地区铁路建设相关公开资料整理。
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