挑战世界屋脊：新藏铁路构筑西部边疆新动脉

近日，新藏铁路有限公司成立，注册资本950亿元，由国铁集团全资持股，推进连接新疆和田与西藏日喀则及拉萨的铁路建设。据中信证券测算，新藏铁路总投资或达4000亿元，是又一个横跨青藏高原的超级工程。

新藏铁路大部分区域海拔预计在4500米以上，途径昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉等，地质复杂、生态脆弱、高寒缺氧。然而，其战略意义重大，将填补西藏西部地区铁路空白，巩固边防、促进民族团结、实现国家长治久安。

从经济地理视角看，新藏铁路将激活新疆和田与西藏阿里等沉睡的高地资源，促进区域协调发展。同时，它将成为共建“一带一路”倡议中一条潜力巨大的陆桥，深化中国与周边国家的互联互通与经贸合作。

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