江苏上半年铁路建设投资“加速跑”，多条线路迎新进展

7月21日，新华日报·交汇点记者从江苏省铁路办获悉，今年上半年全省铁路建设投资完成350亿元，达成“时间过半、任务超半”目标。与此同时，宁淮、北沿江、通苏嘉甬铁路建设均取得新突破。

宁淮城际铁路建设传来捷报，其站前4标跨S353省道128米连续梁顺利合龙。该连续梁全长277.18米，是省界至六合双线特大桥的关键部分。施工采用挂篮悬臂浇筑法，技术人员严格把控关键工序，强化线形监控，动态调整参数，累计浇筑混凝土5745.5立方米，确保合龙精度与线形控制达标。

通苏嘉甬高铁也迈入新阶段，全线首榀箱梁成功架设在苏虞特大桥桥墩上。此箱梁位于常熟至苏州北桥段，长32.6米、宽12.6米、重720吨。施工单位在预制环节运用AI、物联网等新技术改造传统建造，引进智能化工装设备；架设时科学编制方案，坚持带班旁站，开展全面培训与安全技术交底，保障全程安全有序。

北沿江高铁同样进展顺利，通泰扬特大桥跨京杭运河斜拉桥主桥两岸钢混段架设完成，主桥上部结构正式进入钢梁悬臂拼装阶段。该斜拉桥是通泰扬特大桥（全长172.9公里）的关键控制性工程，桥长564.3米、主跨300米。交通执法部门对施工水域实行水上交通管制，施工单位全流程管控架梁环节，确保施工安全高效。

参考来源：新华日报·交汇点相关报道

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