西渝高铁康渝段建设新突破：跨营达高速公路大桥主体完工

记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，近日，西安至重庆高速铁路安康至重庆段（西渝高铁康渝段）跨营达高速公路大桥主体施工顺利完成，为全线建设按下“加速键”。

跨营达高速公路大桥坐落于四川省达州市，全长443.1米。因需上跨营达高速公路，为降低对高速公路运营的影响，系杆拱桥采用在高速公路一侧钢结构整体拼装，再通过顶推施工法完成跨越。该桥设计独具匠心，是我国高速铁路大跨度桥梁首次采用两个及以上吊杆交叉形成网状布置，不仅受力更合理、荷载分布更佳，还减少了拱肋和系梁弯矩，呈现出极佳的美学效果。

此次顶推的钢箱系杆拱桥重2600吨，长147米、宽17米，顶推位移约146米，耗时10天。为保障施工安全与质量，建设者自主研发智能顶推控制系统，运用无人机航拍图像匹配算法和位移追踪技术，动态采集关键数据，经数值模型深度分析，借助人工智能算法提前预判趋势，实现全过程实时风险预警。

中铁四局西渝高铁项目部经理闫明赛介绍，施工期间封闭了施工段高速公路，克服了顶推施工支架跨度大、斜交角度小、支墩布置不对称、监控监测要求高等难点，严格控制顶推同步性，确保了作业安全有序。

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，康渝段正线全长478公里。建成通车后，将与多条线路连通，完善中西部地区路网结构，极大便利沿线群众出行。参考来源：京昆高速铁路西昆有限公司相关资讯

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