燕南长城大桥首片箱梁架设成功：雄安新区南北干线实现文物保护与工程突破双赢

7月10日，河北雄安新区雄鄚路（二期）工程迎来重要进展——燕南长城大桥首片预制箱梁精准架设完成，标志着这条贯通新区南北的交通动脉建设进入关键阶段。项目建成后，将有效串联白洋淀淀南、淀东区域与雄安主城区，破解长期制约区域发展的交通瓶颈。

文物避让：599米大桥“跨越千年”

雄鄚路（二期）工程位于雄安新区东南部，起于大广高速白洋淀支线，全线需穿越燕南长城遗址、古州城遗址及鄚州城遗址等3处省级文物保护单位，并横跨白洋淀3条河道，东侧毗邻在建的雄商高铁。为兼顾工程建设与文物保护，项目团队历时半年设计3条比选线路，最终采用“桥梁上跨+精准避让”方案，通过一座599米长的燕南长城大桥实现“零扰动”施工。该桥跨径布置充分考虑遗址分布，桥墩选址避开所有文物核心区，创下雄安新区交通工程文物保护新范式。

技术攻坚：智能架梁破解生态难题

首片箱梁架设点位于白洋淀水域上方，施工团队采用“运梁车+架桥机”一体化作业，通过BIM建模模拟运梁路径，避开淀区浅滩及生态敏感区。同时，运用北斗定位系统对架桥机进行毫米级纠偏，确保箱梁精准落位。项目负责人介绍，全线预制箱梁共计200余榀，后续施工将面临高温、多雨等挑战，团队已制定专项防护方案，最大限度减少对白洋淀生态环境的影响。

战略赋能：南北干线激活区域协同

作为雄安新区“一环七纵八横”路网的重要组成部分，雄鄚路（二期）建成后将与雄安站、京雄高速形成高效衔接，使白洋淀周边乡镇至主城区的通行时间缩短至20分钟以内。这条南北向大通道不仅承载着疏解北京非首都功能的重要使命，更将推动淀区文旅资源整合，为雄安打造“蓝绿交织、清新明亮”的生态城市提供交通支撑。（参考来源：中国交通新闻网相关报道）

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