第七届桥梁工程创新技术论坛暨桥梁数字化转型实践交流大会精彩回顾

5月15-16日，由中国交通运输协会新技术促进分会主办的“第七届桥梁工程创新技术论坛暨桥梁数字化转型实践交流大会”在张家港成功召开。本次会议以“数智赋能桥梁新基建 科创驱动引领新发展”为主题，200余位桥梁同仁齐聚一堂，共同探讨桥梁工程领域的前沿技术、创新实践与发展趋势。

主旨报告环节由中国交通运输协会新技术促进分会副会长、中国交通建设集团技术中心原副主任鲍卫刚主持。全国工程勘察设计大师、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司资深总工程师周良，交通运输部公路局工程管理处一级主任科员王金麒，全国工程勘察设计大师、中交公路规划设计院有限公司副总经理王仁贵，江苏省交通工程建设局二级正高夏国星，南京市公共工程建设中心质量安全处处长沈斌分别做《工业化预制桩技术研究与应用》《对推进公路数字化转型 加快建设智慧公路的思考》《张靖皋大桥结构体系和关键构件创新》《长大桥梁新发展》《钢混组合桥梁的智能建造》主旨报告。

中国交通运输协会新技术促进分会副会长、中国交通建设集团技术中心原副主任鲍卫刚

下午，精彩继续。主持人分别由南京市公共工程建设中心质量安全处处长沈斌和重庆大学土木工程学院实验中心主任刘纲担任。

南京市公共工程建设中心质量安全处处长沈斌

重庆大学土木工程学院实验中心主任刘纲

中铁山桥集团有限公司钢结构研究院副院长王建国，江苏苏通大桥有限责任公司工程技术部经理何超，中铁宝桥(扬州)有限公司总工程师孙蕾蕾，中铁九桥工程有限公司BIM分院副院长（主持工作）杨欢，镇江蓝舶科技股份有限公司总工程师工程中心副主任王潇，江苏中矿大正表面工程技术有限公司副总工程师刘俊，苏交科集团股份有限公司首席工程师张宇峰，中建八局第一建设有限公司项目总工程师杨帅，南京飞搏智能交通技术有限公司总经理马文宁，法施达(大连)实业集团有限公司总经理刘平原，山东高速工程检测有限公司总经理房明，东南大学土木工程学院教授、副院长张建分别做《张靖皋长江大桥钢塔制造创新实践》《苏式养护之苏通大桥管养创新与实践》《张靖皋长江大桥南航道桥钢主塔制造关键技术》《BIM技术在世界最大跨度钢桁拱桥凤来特大桥的数字化应用》《冷凝、新工质及低温转轮等新技术在桥梁除湿系统中的应用和探索》《大跨径悬索桥主缆除湿技术创新及工程实践》《桥梁灾损事件智能预警与快速测评技术研究与应用》《大跨径混合连续刚构桥智能化施工装备》《基于方舟平台的长大桥梁智慧工地建设与AI应用实践》《首部锚固装置安装质量数字化在交通运输领域的应用》《中小跨径桥梁“零”噪音无缝伸缩技术》《桥梁轻量化监测与数字孪生工程实践》主题报告交流。

16号上午论坛的主持人由天津城建大学副教授孟庆领担任。

天津城建大学副教授孟庆领

中交路桥建设有限公司张靖皋长江大桥项目副总工朱晓亮，中交二公局张靖皋长江大桥项目副总工耿祥云，中交一公局海威工程建设有限公司高级技术副经理乔天飞，中国矿业大学教授陈伟，重庆大学土木工程学院实验中心主任刘纲，中铁上海工程局集团有限公司一公司副总工程师李帅分别做题目为《张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇数智化应用实践》《悬索桥上部结构施工智能化应用》《“零碳场站”探索与建设》《湾区大跨径桥梁抗火技术研究进展》《桥梁表观病害人工智能识别方法》《桥梁工程大体积混凝土调温控缝技术》的主题报告。

16日下午，近百位参会代表乘坐两辆大巴前往张靖皋长江大桥项目部进行实地观摩，受到项目部热情接待。张靖皋长江大桥有六项“世界之最”：世界最大跨径桥梁、世界最高索塔、世界最长高强度主缆、世界最大地连墙锚碇基础、世界最长连续长度钢箱梁、世界最大位移量伸缩装置。同时，该桥在设计上还有六项“世界首创”：首创超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系，首创超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔，首创超大规模支护转结构复合地连墙锚碇基础，首创热轧L肋隔板连续正交异性钢桥面板系统，首创全桥一体化智能防腐体系，首创智能感知可更换锚固体系。

本次会议不仅是一场思想的盛宴，更是一次创新的集结。让我们以此次论坛为契机，共商行业发展大计，共享前沿创新成果，在建设交通强国的新征程上，携手谱写更加壮丽的桥梁华章！

编辑：杨娜、张华、赵鑫丹、任青梅

校对：武文全、杜小川、张保平 

审核：于丁