以“智”提“质”！智能装备群护航铜吉高铁高效建设
近日，在由沪昆客专湖南公司建设、中铁十四局承建的铜吉高铁项目现场，一批现代智能化机械装备的投入使用成为亮眼焦点。它们以“智”提“质”，为项目高质量建设保驾护航，助力这条连接沪昆高铁与张吉怀高铁的关键纽带稳步推进。
走进铜岩隧道平导出口施工现场，平导出口已顺利成洞，工人们正熟练操作三臂凿岩台车进行掘进作业。在确保安全与质量的前提下，目前，该设备助力单日最高掘进接近4米。作为铜吉铁路重点控制性工程，铜岩隧道下穿武陵山大道、杭瑞高速、铜怀高速等敏感路段，施工要求极为严苛。铜吉铁路中铁十四局项目部三管区管区经理刘辉介绍：“三臂凿岩台车采用全电脑控制，安全性能高，定位准，速度快，满足炮孔超前钻孔、管棚钻孔、超前地质钻探和辅助爆破装药多种作业需求，一机多用，操作便利。其搭载的预、报警功能和数据管理功能，更为施工提供了坚实的安全保障。”新设备的应用，让施工的安全性与可靠性得到显著提升。
在项目钢构件加工厂内，智能化装备集群作业的场景同样令人震撼。钢拱架焊接机器人、数控钢筋笼滚焊机、数控全自动小导管生产线等设备高效运转，展现出强大的生产效能。据铜吉铁路中铁十四局项目部焊接机器人操作手倪岗介绍：“钢筋笼滚焊机与弯箍机采用数控机械化联合作业，主筋、缠绕筋分布均匀，30分钟就能制作一节12米长钢筋笼，相比手工作业节省1.5％的材料和人力。自动化钢筋网片，20秒即可生成一片1.2米x1.4米的网片。”这些设备构建起数字化加工体系，实现了从“人控质量”到“智控精度”的跨越。
环保方面，隧道口所使用的污水处理 - 智能絮凝脱泥系统发挥着重要作用。该系统通过pH值在线监测，自动投药配合压滤机实现污水零排放，处理施工废水达400立方米/小时，水质达到地表水Ⅲ类标准，现场同步构建起了“智能 + 绿色”双重保障，在高效施工的同时，有力守护着周边生态环境。
随着智能设备的深度应用，项目全工序机械化施工体系逐步成型。截至目前，铜岩隧道平导出口累计掘进112米，老寨坪特大桥、李家湾大桥、跨X052大桥等多个工点已陆续开工建设。刘辉表示：“目前铜吉铁路中铁十四局项目部已经引进三臂凿岩台车、拱架安装台车、焊接机器人等智能化设备20余台，现场施工正在向着全工序机械化、智能化施工迈进。下一步，我们将锚定现场任务目标，利用智能化施工设备，确保施工安全，保证施工质量。”
全长51.59公里的铜吉高铁，自开工建设以来，就备受关注。这条穿行古城、村庄、农田以及生态保护区的“钢铁长龙”，正以科技创新为利器，全力破解施工效率与生态保护难题，致力于打造山区高铁智能建造与可持续发展融合的新典范，未来通车后，将为区域经济发展和人们的出行带来全新的活力与便利。
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