南凭高铁崇凭段全线铺轨完成中越交通基础设施互联互通再提速
2025年3月20日,在中越边境城市凭祥市,随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站出站五线大桥上,南凭高铁崇凭段全线铺轨完成,预计8月进入联调联试阶段,今年内具备开通运营条件。
南凭高铁崇凭段全长81.52公里,共需铺设正线及站线轨道168.91公里,铺设道砟63万立方米,安装道岔28组、伸缩调节器4组。自2024年10月底开始铺轨施工以来,建设团队坚持以保质量、保安全为前提,实行24小时轮班制加快推进铺轨,形成“以日保周、以周保月”的推进机制,保障各阶段工期节点按计划推进。南凭高铁崇凭段铺轨施工面临工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,为确保铺轨顺利,项目优化作业流程和资源配置,细化行车调度方案,创新采用自主研发的CPG500型长钢轨铺轨机组进行铺轨作业,该机组具有自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高等特点,满足高速铁路一次性铺设无缝线路的要求,确保在最后冲刺阶段每天铺设不少于3公里。历经144天的不懈努力,高效优质完成全线铺轨任务。
随着全线铺轨顺利完成,南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道、铺轨等站前工程已全面收官。当前,全线2000多名施工人员正加紧推进“四电”工程、房建工程建设等,全力冲刺2025年内具备开通运营条件的目标。目前,南凭高铁崇凭段“四电”工程总体进度已完成设计总量的三成,3座新建站房主体结构已封顶,预计今年4月开始进行轨道精调、6月开展静态验收、8月进入联调联试阶段。为力争线路今年内具备通车条件,项目成立开通专班,依照高铁依法开通条件推进开通准备工作。
南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸,线路东起崇左南站,经宁明县天西镇、龙州县,终至凭祥市凭祥东站。南凭高铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥可实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时,进一步完善边境交通基础设施,形成中国对接东盟便捷的运输通道。(来源:广西交通投资集团)
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!