西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸索塔首节段安装完成

2月24日，西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸索塔首节段正式调位安装完成，标志着该控制性工程建设进入快速推进的关键时期，为实现首季“开门红”迈出坚实一步。作为西香高速“九大超级工程”之一，泸沽湖特大桥位于凉山州盐源县长柏镇，横跨卧罗河，跨越木里-盐源地震区，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥，大桥西昌岸塔高228米，香格里拉岸塔高283米，索塔施工首次采用钢管钢箱混凝土组合结构，有效应对了山区强风与抗震的挑战，显著增强了大桥的结构稳定性，为建设保驾护航，大桥香格里拉岸的桥址区海拔约2300米，塔区为山区环境，面临海拔高、风速强及温差大等不利因素，施工难度大。

本次安装的香格里拉岸索塔首节总重263吨，最大吊重103.5吨，作为整个索塔的基础节段，其重量与安装难度居36个节段之最，需要极高的精度和严格的质量控制。为确保顺利完成首节段安装，项目团队多次组织专家分析讨论，最终决定通过场内设计工装胎架进行试拼块体，并利用激光跟踪仪和三维测量对关键检查尺寸进行测量，形成“智能控制+关键测量+科学焊接”三重保险方案，以保证构件的精度满足要求。同时特别设计了焊接接头的形状，选用了热量输入少、不易变形的焊接方法，规划好焊接的顺序和方向，严格控制每条焊缝在不同位置的焊接材料用量，以保证焊接质量。

泸沽湖特大桥作为西香高速公路的核心构成部分，是通往泸沽湖、香格里拉及木里藏族自治县的必经之路。该大桥的竣工将显著提升区域交通状况，推动沿线地区的经济社会发展，并对促进区域经济一体化发挥着至关重要的作用。

西香高速起点位于西昌市小庙乡，途经盐源县，止于长柏镇川滇省界处。作为四川建设交通强省的重要支撑项目和我国交通强国“十四五”重点项目，西香高速贯穿云、贵、川三省，是西南内陆地区融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和珠三角经济圈的便捷通道，建成通车后将结束盐源县、木里藏族自治县不通高速的历史，对完善区域干线公路主骨架网络、改善民族地区交通运输条件、巩固拓展脱贫攻坚成果、促进区域优势资源开发和经济社会发展具有重要意义。（来源：四川路桥、蜀道高速集团、四川省公路设计院公司）

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