融江特大桥施工按下“加速键”

2月8日，在位于柳城县大埔镇上里村的柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）项目融江特大桥施工现场， 10多名工人正在江中用大型钢管围起的施工围堰内焊接和捆扎钢筋，为接下来的承台建设浇筑混凝土作准备。据介绍，目前， 13号承台钢筋捆扎已完成95%。融江特大桥计划在水中建设4个桥墩，在建设桥墩前，需要完成承台建设。为全力推进项目建设，确保工程按计划顺利推进，今年春节期间项目施工“不打烊”，安排30多名工人留守工地，分两班施工。

据了解，年内要完成4个承台的建设，墩柱要出水面。每个承台长35米、宽16.63米。在施工前，先往河中打入钢管围成施工围堰，将围堰内的水抽干，接着进行钢筋捆扎等，再浇筑混凝土。随着工人们陆续返工，项目施工按下“加速键”，正以“开年即冲刺”的姿态推进项目建设，13号承台只需完成剩余5%的钢筋捆扎，就可以进行混凝土浇筑。目前，11号、12号承台也已进入钢筋捆扎阶段，14号承台开始进行围堰施工。据悉，融江特大桥是柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）关键控制性工程之一，大桥全长1157米，主桥长约520米，最大跨径170米。目前两端引桥的桩基、墩柱和盖梁已全部完成。

柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）项目，主线全长约97.3公里，总投资约为143亿元。项目起点位于罗城仫佬族自治县小长安镇，设置守善枢纽互通立交连接融水至河池高速公路，总体自西向东，终于鹿寨县鹿寨镇阳朔至鹿寨高速公路鹿寨北枢纽互通立交。预计于2026年完成施工。（来源：柳州日报）

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