天津三级以上公路将开放智能网联汽车测试
1月21日，天津市召开2025年交通运输工作会议，提出今年将以推进京津冀协同发展为战略牵引，以落实港产城融合发展等“十项行动”为主攻方向，锚定交通强市目标，打好经济运行“稳固战”，全年计划完成交通固定资产投资174亿元。
今年，天津将加快建设京滨城际铁路、津潍高铁、兴港高速公路、京津塘高速公路改扩建、新港航道拓宽浚深等重大项目；打好港产城融合发展“升级战”，实现天津港货物吞吐量达到6亿吨，集装箱吞吐量突破2400万标箱，集装箱航线达到148条，加大招商引资力度，推动优势货类延链补链强链。
天津将实施新一批京津出行便利化举措，扩大毗邻区出行服务供给，强化海空枢纽联动，深化体制机制创新，争取各类资源要素支持；打造公路“津心养护”品牌，实施37项国省道养护工程，打造2项普通国省道养护示范工程、2项高速公路养护示范工程、2条日常养护示范路，打造通武线马伸桥“津彩驿站”；提升改造农村公路310公里，新建、提升4个农村客货邮综合服务站点，开通3条客货邮线路，打造12条乡村旅游精品线。
此外，天津将在交通运输创新转型、重点领域改革突破等方面持续发力，编制综合交通运输“十五五”规划，扩大交通强国建设试点，强化科技创新引领、智慧赋能，全市1.2万公里城市道路、三级以上公路全面实现向智能网联汽车测试开放。
2024年，天津高速公路通车里程1358公里，港口万吨级以上泊位131个；公路、水路货物周转量同比分别增长3.8％、18.4％；港口集装箱吞吐量2329万标箱，同比增长5％，综合立体交通网更加完善，为经济社会发展提供了强有力的交通保障。
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