成达万高铁遂宁涪江特大桥主塔封顶

1月3日，在四川遂宁的遂宁涪江特大桥施工现场，上百名工人正在不同的作业点加紧作业。在122米的主塔顶端，施工人员正在进行封顶前的准备工作。随着塔顶基座安装完成，接下来将进行混凝土的浇筑作业。

作为成达万高铁全线最后一座控制性桥梁，大桥的总长度5585.4米，主跨305米，这一长度在同类型桥梁中位于我国西南地区首位。通过空中视角，可以看到整座桥有两座主塔，属于“双塔钢混结构”的斜拉桥。两座主塔的高度分别为118米和122米，相当于40层楼的高度，在顶端进行封顶施工属于典型的高空高风险作业。
预计到本月中旬，这座大桥两座主塔将完成封顶作业。这也意味着成达万高铁最后一座大桥完成主塔施工，接下来转入桥梁上部结构的施工环节。

成达万铁路连接了成都、遂宁、南充、达州以及重庆的万州。随着线路贯通，从成都往东的火车时速将从160公里每小时提升至350公里每小时。往返于成都和达州的时间将从3个小时左右缩短到一个多小时，极大便利当地群众出行。（来源：央视新闻）

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