筑路秦巴 畅通陕渝

冬日的秦巴山区腹地，山林萧瑟，雪花飞舞。在施工人员熟练操作下，一片长33米的箱梁精准落位。这是陕西安岚高速公路岚皋至陕渝界段漳河坪2号特大桥右幅最后一片箱梁，标志着安岚项目主线顺利实现半幅贯通。

安岚高速公路起于安康市汉滨区，与十天高速公路相接，向南经岚皋，终至陕渝两省界，预计于2025年建成通车。项目地处大巴山生态保护区，穿越安康市水源地二级保护区，是陕西省桥隧比例最高的山区高速公路，隧道进出口场地狭窄，多悬于山腰，施工难度大，沿线多处高边坡遇雨季存在较大的滑坡落石风险。

施工过程中，项目团队采用“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的施工原则，有效减少隧道施工对围岩的扰动和破坏；桥梁施工采用预制梁、悬臂浇筑等先进技术，不仅提高了施工效率和质量，同时也减少了对河道和周边环境的影响；通过优化线路走向、合理设置桥隧比例、减少高填深挖等方式，有效从源头上控制了施工对项目沿线生态环境的影响。

安岚高速公路项目2024年累计完成投资约22.28亿元，建成后将对服务高质量共建“一带一路”、改善区域交通条件、促进沿线资源开发等具有重要意义。

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