发展物流金融有力推动铁路增量企业降本

（记者王召杰）自2024年2月与中国建设银行合作推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”3种铁路物流金融产品以来，中国国家铁路集团有限公司持续发挥铁路数据、管理和服务优势，不断优化完善新的物流金融服务模式，有力推进“公转铁”运输和铁路增运上量，有效降低企业客户融资成本和物流成本，赢得市场广泛认可。

 

　　截至目前，铁路物流金融服务已累计帮助645家客户取得授信融资总额175亿元，涉及煤炭、钢铁、建材、化肥、粮油、商贸物流等多类企业，小微企业占比近90%。各铁路局集团公司积极与各地建设银行开展联合宣介，互相推介优质客户，吸引企业“公转铁”运输。2024年3月至12月，办理铁路物流金融的客户运量同比增加890多万吨，增长7.1%。

 

　　自“铁路运费贷”在全路推广以来，截至目前，各企业累计通过“铁路运费贷”获得授信融资总额170多亿元，在线办理数据授权的客户已达1700余家。按大中企业和小微企业“铁路运费贷”平均利率、平均贷款周期测算，与2023年12月金融机构一般贷款加权平均利率相比，仅支用部分就直接为客户节省融资成本约3000万元。

 

　　“信用证结算”“铁路单证融资”在中国铁路武汉、南宁、成都、昆明4个局集团有限公司及中铁集装箱运输有限责任公司试点，已落地项目12个，融资总额超过2.7亿元。“信用证结算”为贸易双方提供了采取铁路运输新的结算方式，加速了销售方资金回笼；“铁路单证融资”盘活了物流过程中的存货资产，增加了客户的融资渠道，为探索铁路单证物权化和国际铁路运输规则创新提供了商业实践。

 

　　铁路部门将适时做好“信用证结算”“铁路单证融资”的推广应用，稳步推进与更多金融机构的合作，为客户提供更多可供选择的服务产品。

 

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