阜淮铁路泉河特大桥跨泉河连续梁顺利合龙

11月24日，随着最后一方混凝土入模浇筑，阜淮铁路泉河特大桥跨泉河连续梁顺利合龙，为铁路早日通车奠定坚实基础。

阜淮铁路经颍州区、颍泉区交界处上跨泉河，项目设计泉河特大桥一座，全长6159米，是阜淮铁路全线重点控制性工程之一。桥面顶宽12.2米、梁底宽6.7米，最大梁高9.6米。泉河航道为Ⅳ级通航航道，往来船只频繁，施工作业点位于国家级生态湿地公园，作业难度大、要求高。施工方按照相关要求，严格做好航道通航、安全施工、防洪防汛、应急救援、环境保护等工作，将桥梁分为71个梁段，两侧分节段伸展施工，最终在中跨位置完成全桥合龙。随着大桥顺利合龙，现场全面转入桥面系施工，为管段架梁及总体完工创造条件。

阜淮铁路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州、宿州、淮北，止于在建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长142.5公里，设计时速350公里。项目建成后，将与淮宿蚌城际铁路共同形成皖北地区城际铁路网主骨架，对推动皖北全面振兴、中部地区加快崛起具有积极意义。（来源：阜阳日报）

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