芒稻河特大桥桥区航标全部纳入数字航道管理系统

近日，随着芒稻河#6白浮的一体化航标灯顺利更换，芒稻河特大桥桥区航标全部纳入数字航道管理系统，标志着长江镇江航道处在辖区干支联动方面又迈出重要一步。

芒稻河上连大运河，下接长江，是京杭运河水上货物运输的一个重要分流航道，过往船舶数量众多，有助于缓解主航道的运输压力，促进沿线地区的经济发展，提高物流效率，降低运输成本。

芒稻河特大桥所属的五峰山过江通道南北公路接线工程起自G2京沪高速与G40沪陕高速交叉的正谊枢纽，路线向南跨芒稻河，接五峰山公铁合建大桥，跨长江后与铁路桥分离，止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽，是连接京津冀地区和长三角地区最便捷的过江通道，桥区共设置了12座桥区水上航标，对推动跨江融合发展、促进扬子江城市群建设和宁镇扬一体化等都具有重要意义。

据了解，该处自2022年开始负责芒稻河特大桥桥区航标的日常维护管理，两年多来，先后多次走访桥梁管理单位、辖区海事、地方港航管理单位等，征求维护建议和定制化服务需求，并逐步建立常态化联系机制。此次调整，实现了此段航标的数字化管理和服务，为桥区航标的远程实时监管和快速维护响应奠定了基础，大大提高了桥区的通航安全度。

下一步，长江镇江航道处将通过电子巡查和现场巡查相结合的方式，确保芒稻河特大桥桥区航标的技术状况正常，保障桥区航道安全畅通和船舶通行平稳有序。同时，加强与地方航道单位的交流合作，依托数字航道管理系统，积极构建干支联动区域协同发展新格局，不断助力长江支流航运高质量发展和地区经济发展。（来源：中国水运网）

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