成都轨道交通建设加速推进 地铁车站与市域铁路取得突破性进展
近期，成都轨道集团宣布多个轨道交通建设项目取得重要进展。作为项目投资的“领头羊”，在持续推动城市交通基础设施升级的浪潮中，成都轨道集团全力以赴，在更高起点推动轨道交通与城市共同发展。
8号线二期里程碑：首批车站高标准交付
5月30日，成都轨道交通8号线二期迎来关键节点，龙港站、桂龙路站、桂林站、同乐站、龙潭立交站、圣灯公园站6个车站(共7座车站，除龙潭寺站外)顺利完成高标准移交至成都地铁运营公司，仅剩龙潭寺站未移交。
这标志着8号线二期在土建、机电、装修等多方面施工圆满达成，为即将开通的初期运营奠定了坚实基础。施工团队采用创新技术和设备，如整体式移动操作平台和自动化钢筋加工设备，显著提升工程质量和效率，同时通过“BIM+智慧工地”融合应用，实现了机电安装的精准高效和绿色环保施工。
目前，8号线二期已实现多项关键工程节点，正加速推进后续系统调试和工程验收工作。
市域铁路双线并进：成眉线、成德线盾构施工启幕
市域(郊)铁路建设同样捷报频传。成眉线成都段首台盾构机成功始发，标志着该线正式进入盾构掘进阶段，同时眉山段完成了关键超高压电力线路改造，为后续施工扫清障碍。成德线亦不甘示弱，其全线首台盾构机在德阳南站至四川建院站区间顺利下井，标志着该项目进入地下掘进的新篇章，有力推动了建设进度。
第四期建设规划项目全面提速
除8号线二期外，成都轨道集团第四期建设规划中的其他项目亦全速推进。27号线一期至30号线一期及18号线三期均取得了不同程度的进展，包括车站封顶、机电安装、轨道铺设等关键环节，展现了成都轨道交通建设的全面加速和高效率执行。
成都轨道集团表示，将紧盯全年目标，致力于推动包括8号线二期、27号线一期及资阳线在内的多个项目高质量开通，深化轨道交通与城市发展的深度融合，共同推动成都都市圈的繁荣与发展。(王凡、实习生唐婧文)
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
