从西安出发！这两条高铁有重大进展

西延高铁武家塬隧道首段顺利贯通

5 月 18 日，由西成客专陕西公司建设，中铁三局集团有限公司承建的西延高铁武家塬隧道进口至 1 号斜井小里程顺利贯通，标志着西延高铁全线又一座长大隧道施工取得重大进展，为后续无砟轨道的施工奠定了坚实基础。

西延高铁武家塬隧道位于陕西省铜川市宜君县黄土沟壑梁塬区。为确保隧道施工安全和质量，项目部采用机械配合人工开挖，增强隧道整体抗变形能力，严格控制隧道沉降变形，有效解决了湿陷性黄土地基承载力低、易变形等难题，确保隧道顺利贯通。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包 ( 银 ) 海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省 " 米 " 字型高铁网主骨架的重要构成，是 " 十四五 " 时期的重点建设项目。线路全长 299.8 公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度 350 公里 / 小时。

线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的 2 个半小时缩短至 1 小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

四个斜井全部贯通！

5 月 20 日，西渝高铁项目高升二号隧道 1 号斜井顺利贯通，至此该隧道四个斜井全部贯通。四斜井进入主洞后，将作为主洞开挖掘进施工期间运渣、通风、排水的主要通道，保证高升二号隧道主洞正常平稳地开挖掘进，为后期隧道顺利贯通奠定坚实基础。

高升二号隧道位于重庆市开州区境内，是西渝高铁全线的重难点工程。西渝高铁设计时速 350 公里，横跨重庆、四川、陕西三地，是国家 " 八纵八横 " 高铁通道网中京昆、包（银）海通道的重要组成部分。

项目建成后，重庆将实现 3 小时联通西安、6 小时抵达北京的目标，对持续巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴、城乡融合和区域协调发展，构建西部大开发新格局具有重要意义。

来源 / 起点新闻、央视新闻

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