郑州局集团公司：迎战高温 打好防胀“组合拳”

郑州5月21日电 （孙帅  何高波）“今天最高气温将会达到37摄氏度，大家在作业时要注意盯控轨温变化。”5月17日，在月山工务段管内太焦线东元庆站8号道岔大修现场，现场施工负责人孙国杰向工友叮嘱道。

 

　　5月17日、18日，河南省气象台接连发布高温预警，大部分地区最高气温达到37摄氏度，部分地区最高气温达到40摄氏度。中国铁路郑州局集团有限公司根据管内实际，及时发布高温命令，组织相关工务站段通过“动态添乘+徒步巡线”模式开展站场、区间线路设备检查，确保及时发现并消除钢轨轨向不良、几何尺寸超限、联结零件松动等病害；严格执行高温天气线路整修申报制度，高温时段禁止从事任何扰动线路的作业；严格落实维修作业标准，重点盯控作业前轨温测量、作业中标准落实、作业后道砟回填等关键环节，确保施工安全不发生问题。

 

　　针对高温易诱发无缝线路胀轨跑道的实际，郑州局集团公司提前组织开展防胀隐患排查，建立防胀关键设备台账，准确记录防胀期间不放心地段的隐患类别等信息，为高温期间针对性监控提供依据；做好无缝线路位移超限等处所的应力放散和调整，开展工电联合作业，整治限位器挤死和尖轨爬行等病害；加大道砟补充力度，突出对路桥过渡段、道岔前后、隧道口等防胀关键设备处所的道砟补充，确保道床饱满有弹性。

 

　　此外，郑州局集团公司各运输单位积极优化调整岗位作业计划，减少高温时段户外作业频次，及时补充防暑降温备品，充分保障干部职工高温作业安全；组织开展办公生活场所空调、风扇、灶具等设备质量隐患排查，规范用电管理，筑牢高温天气下的消防安全屏障。

 

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