广韶高速改扩建项目（南段）旦架哨隧道右线进洞施工

3月27日，广韶高速公路改扩建项目控制性工程旦架哨隧道右线顺利进洞，为后续隧道顺利贯通打下坚实基础。

旦架哨隧道位于广东省清远市佛冈县石角镇赤岭村南约500米处，左洞长772米，右洞长850米，为小净距分离式隧道。由于右洞洞口位处高填方路段，地势陡峭，施工场地狭窄，且右洞洞身围岩强度等级低，岩体稳定性差，施工难度较大。

为此项目多次进行现场勘察和技术论证，明确采用双侧壁导坑七步法进行开挖，将隧道洞身断面划分为7个分部，各分部各自封闭成环，有效克服地表下沉、围岩破碎等不利因素，确保隧道施工安全。

项目严格按照“短进尺、强支护、早成环、勤量测、衬砌紧跟”的原则，科学组织施工，合理优化工序，提前利用春节假期先行开展隧道右线洞口便道、涵洞等施工，并在节后进一步加大资源投入，全力开展隧道右线洞口路基填筑和洞口管棚施工，确保隧道右线施工的稳步推进。

与此同时，于2023年11月已顺利进洞的旦架哨隧道左线，正积极采用混凝土湿喷台车、智能数字化浇筑衬砌台车等智能化设备，提升施工现场信息化、自动化施工水平，实现稳质量提效率降风险。

广韶高速公路改扩建项目（南段）是广东省“十四五”重点建设项目，项目路线全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道，预计2027年底前完成建设任务。

项目建成通车后，将缓解广韶高速公路（南段）交通压力，优化人民群众通行条件，对推动广清一体化发展和助力“百县千镇万村高质量发展工程”实施均具有重要意义。（来源：广东交通集团）

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