贵阳有轨电车T2线一期全部车站主体结构完工

1月31日12时，随着最后一车混凝土浇筑的完成，贵阳市T2线一期工程施工项目黎阳大道站主体顺利封顶，这也标志着该项目13座车站主体结构施工全部完成，正式转入砌体、二次结构及装饰装修施工阶段。

据介绍，今日封顶的黎阳大道站位于高新区科创南路与黎阳大道交叉口处，处于既有市政道路人行道上方，为高架岛式车站。部分主体结构悬挑于大泥窝河河道上方，自开工以来就面临施工场地狭窄、地质条件差、周边环境复杂、施工难度大等诸多不利因素。

据中铁八局集团有限公司贵阳市T2线一期工程施工项目经理部项目经理巫高文介绍说：“为解决该站点问题，我们在施工过程中积极联系相关专家、业主单位、监理单位，多次对建设方案进行论证，在该站点采用悬挑支架，通过地基换填解决支架地基承载力问题，采用型钢悬挑支架解决了场地狭窄问题。”同时，T2建设过程中，技术人员根据本工程高架桥墩特点研发了“T形墩大悬臂盖梁附着式支撑架体系”解决了车站施工场地狭窄、交通疏解的难题，提高了现场文明施工形象。该体系减少了材料投入，促进了绿色低碳环保，获得国家知识产权局实用新型专利授权，获得卢森堡国际发明专利授权。

截止目前，T2线土建完成总工程量90%，区间完成8段，车站完成13座，道岔平台完成3座，车辆基地9栋建筑单体已全部完成，正在进行装饰装修施工。

贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）是贵阳贵安“强省会”行动重点项目，该项目起于长岭北路与林城东路路口，止于二十六大道与白金大道路口，全长10.92公里，工程共设车站13座，设计最高运行速度为80千米每小时。其中，国际会议中心站与已运行的地铁1号线换乘，二十六大道站与规划的有轨电车T1号线换乘。

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