渝万铁路双流村隧道位于重庆市涪陵区，设计为单洞双线隧道，时速350千米，隧道最大埋深约42米，隧道进口海拔约231米，出口海拔约238米。

春潮涌动，战鼓催征！济南轨道交通建设者们正以“开局即决战”的奋进姿态，在春日里铺展着城市发展的新图景，他们争分夺秒、抢抓工期，全力推进工程建设。让我们一起走进施工现场，感受这场与时间赛跑的“速度与激情”吧！

新安隧道位于广东省肇庆市高要区蛟塘镇和佛山市高明区更合镇境内，为单洞双线隧道，全长1932米，隧道最大埋深约98米。新安隧道地层为变质砂岩及花岗岩结构，其中全风化花岗岩遇水易软化、崩解，极易发生塌方、冒顶事故，还有6处浅埋段，埋深范围均在11米以下，是广湛高铁项目风险较大工点之一。

　杭州市生态环境局最近发布《新建上海至乍浦至杭州高速铁路工程环境影响评价第一次信息公示》，上海市相关部门也于上个月发布了《沪乍杭高铁（上海段）、沪乍杭铁路（上海段）选线专项规划（草案）公示》。

3月6日中午，在内蒙古乌海市境内的包银高铁建设现场，随着最后一孔长32.6米、宽12.2米、重714吨的箱梁缓缓落在河源村特大桥上，包银高铁内蒙古段最后一座大桥顺利合龙。至此，包银高铁内蒙古段桥梁、隧道实现全面贯通。

3月6日凌晨，在中国铁建大桥局新建上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥上跨连镇高铁施工现场，长35.28米、重达208吨钢横梁被精准吊装嵌入桥墩支点，标志着沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

3月3日，中铁七局西渝高铁建设取得重大进展，高升二号隧道进口与1号斜井正洞成功贯通。

今年全国两会，全国政协委员、民革安徽省委会副主委周世虹就铁路票价、人工智能立法等热点话题发表了自己的看法和建议。

3月4日凌晨，西渝高铁蔡家沟特大桥施工现场灯火通明。随着最后一车混凝土浇筑完成，主跨128米的连续梁精准合龙，标志着大桥下部结构及连续梁施工全部完成，为后续施工奠定了坚实基础。

3月4日,荆州李埠长江公铁大桥南岸锚碇沉井正式开始进行第二阶段下沉施工。