6月7日，由徐州地铁集团建设，中铁隧道局集团承建的徐州地铁6号线塘坊村站-惠民家园站右线盾构区间使用盾构套筒接收机顺利接收贯通，为国内采用盾构接收机进行地铁盾构接收打开了发展新格局。

（国铁路网、交通运输新技术网通讯员：马浩、高泽广）为有效应对突发情况，积极响应并落实2023年全国安全生产月“人人讲安全、个个会应急” 的主题，近日，中国铁建电气化局第三分公司沈白高铁项目联合抚顺市应急管理局综合救援队、中铁济南工程建设监理有限公司、抚顺市美年大健康等多家单位开展应急演练。

6月5日，历经800多天的连续奋战，渝湘高铁重庆至黔江段长塝隧道顺利贯通。这也是全线首条单头掘进贯通超过2500米的长隧道，为全线如期推进提供了重要保障。

 6月8日晚上8点45分，由中铁四局电气化承建的新建包银高铁（鄂尔多斯段）首条500kV（千伏）超高压电力线路迁改顺利通过验收并一次送电成功，这标志着新建包银高铁建设迈进了最关键的冲刺阶段。作为新建包银高铁电力工程的“大动脉”，本次迁改的顺利完工对优化京兰通道综合运输体系，完善国家高速铁路网布局等需求具有重要意义。

在开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育中，中国铁路太原局集团有限公司坚持以党的二十大精神为指导，牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，坚持学思用贯通、知信行统一，紧扣服务国家战略、服务国计民生和区域经济社会发展，坚持以上率下，解决难点问题，全面推进调查研究，在勇当服务和支撑中国式现代化建设“火车头”的实践中贡献智慧和力量。

6月6日19时，经过2个半小时的连续浇筑，新建金华至建德高铁（以下简称金建高铁）兰江特大桥7号墩至8号墩边跨连续梁顺利合龙，标志着该项目建设取得重大进展，为后续兰江特大桥连续梁施工打下了坚实的基础。

6月7日，由中铁二十局承建的青岛市地铁2号线二期工程下王埠车站顺利完成首段顶板砼浇筑，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。

6月6日，福州地铁6号线东调段工程首台盾构机正式始发。经过盾构机选型、适应性评估、吊装运输、安装调试，地铁建设者们争分夺秒，精心组织，倒排工期，从2022年10月4日正式开工至今，仅8个月时间就实现首台盾构机始发。

从青岛地铁集团获悉，目前我市已获批地铁线路共13条、503公里，获批里程位列全国第九，三期7条线路仅用9个月全部开工，进场率已达94%，创历史最高；在建线路10条、188公里，正全力加速推进；青岛地铁运营线路7条、315公里初步成网，稳居全国第十，16项运营关键指标中12项全国第一，“畅达幸福”服务品牌获多项国家级奖项，线网日最高客流量已突破220万人次。

近日，历经15个月的掘进后，盾构机在冼村站北端盾构井破土而出，宣告十八号线后通段冼村至广州东站区间（以下简称冼广区间）右线盾构隧道顺利贯通，这也是该线首条贯通的隧道。