近日，东莞轨道交通建设陆续传出新消息。虎门高铁站站房改扩建工程进入“冲刺”阶段，湾区门户“如虎添翼”，去广深港更加便捷；顺利开工的深圳市轨道五期工程，将10号线东延(深圳段)和11号线北延(深圳段)延伸至凤岗长安等镇街……东莞与大湾区核心城市轨道交通的互联互通，再迈新台阶。

近日，随着“盾顶壹号”顶管机破土而出，宣告了地铁三号线东延段海傍站主体结构施工顶管段右线顺利贯通，标志着海傍站采用顶管法施工的西端主体结构段完工，同时线路实现全线洞通，为后续机电安装施工奠定了坚实的基础。海傍站也是广州地铁首次采用顶管法进行主体结构施工的车站，此次车站顶管顺利贯通及成功应用，为今后车站主体施工工法提供了更多创新的思路，也为今后大断面机械法施工提供了有力的技术支持和借鉴。

6月28日凌晨，历时90分钟转体，重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称“渝昆高铁川渝段”）华福特大桥连续梁成功转体对接，标志着渝昆高铁川渝段最后一个转体连续梁成功转体，为全线按期通车奠定了坚实基础。

6月27日，由中国交通运输协会主办，新技术促进分会分会承办，以“聚焦科技新成果  赋能交通高质量  助推行业新发展”为主题的2022年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会在北京国测国际会议会展中心成功召开。

6月25日，广州南沙万龙大桥工程主桥栈桥龙穴岛侧正式开始插打水上钢管桩，标志着这座世界最大跨度的自锚式悬索桥正式进入水上施工阶段。

6月27日上午，青岛地铁区域应急保障中心揭牌暨应急管理共建共享签约仪式在中交一航局承建的8号线支线大沽河博物馆站举行。市应急管理局、市住房和城乡建设局现场指导，青岛地铁集团组织中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建、中国电建等五家区域应急保障中心分别与市北区、李沧区、城阳区、西海岸新区、胶州市“四区一市”的应急管理局签订应急管理共享共建协议。

6月27日上午，备受广大市民关心的西安地铁16号线一期、2号线二期开通初期运营。自此，西安地铁已开通运营9条线路，运营里程达301公里。

6月21日，重庆至昆明高速铁路(简称“渝昆高铁”)川渝段取得重大进展，渝昆高铁华福特大桥完成最后一孔节段拼装梁建设，为接下来推进渝昆高铁重庆段铺轨创造了有利条件。

夏日雄安，万物并秀。从“一张白纸”到“塔吊林立”，从“规划先行”到“雏形初现”，雄安新区这座未来之城进行着拔节生长的生动实践。

6月14日、15日，西安至延安高速铁路马坊隧道、北村隧道相继贯通，全线建设进度进一步加快。2025年10月西延高铁建成投入运营后，西安至延安的火车运行最短时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右。