临近春节，集大原高铁的建设者们仍然坚守岗位，赶工期、抢进度，全身心地投入到一线施工中，为朔州城市建设发展贡献力量。

地铁3号线南延段建设工程沙坡尾站旁，有一座具备潮水控制功能的泵房，既保障沙坡尾潮水景观，又保障地铁建设。目前，该泵房已完工投用。

继合肥至武汉高速铁路在1月开工，沿江高速铁路最后还未开工段也明确将在今年开工，届时，沿江高铁将全线开工建设，预计2030年全线贯通。

近日，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，荆荆高铁进入正式铺轨阶段。荆荆高铁全长77.6公里，设计时速350公里，全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站。荆荆高铁于2020年9月正式开工建设。

2月1日，位于广东省境内的梅龙高铁一、二标段主体工程全部完成，信号工程首件顺利通过评估验收，为梅龙高铁全线通车运营奠定基础。梅龙高铁一、二标段标段横跨广东梅县区和兴宁市两地，全长26.312公里，共涉及4个控制性工程，包括叶屋特大桥、何公塘隧道、毛公寨隧道和梅兴亭隧道。

今年春运是汕汕高铁开通后迎来了的首个春运。春运期间，汕汕高铁增加运能运力，每天开行列车48趟，较春运前增加10趟。汕汕高铁节前客流以到达为主，节后客流以发送为主，到达客流高峰预计出现在2月3日至8日，发送客流高峰预计出现在2月14日至17日。

1月24日下午，随着最后一根500米长轨铺设完成，由河南铁建投集团代表省方投资建设的菏（泽）兰（考）高铁河南段，与山东段成功对接。至此，菏兰高铁河南段82.071公里轨道铺设全部完成，为静态验收奠定了坚实基础。

1月24日下午，随着最后一根500米长轨铺设完成，由河南铁建投集团代表省方投资建设的菏（泽）兰（考）高铁河南段，与山东段成功对接。至此，菏兰高铁河南段82.071公里轨道铺设全部完成，为静态验收奠定了坚实基础。

2月2日，北方农历小年如约而至。在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，随着主站房核心区站台层最后一块底板浇筑完成，由中铁建设集团有限公司承建的01标段站房核心区站台层主体结构顺利完工。这标志着北京城市副中心站综合交通枢纽主站房核心区站台层施工全面完成。

2月1日，天津康尼轨道交通设备有限公司在津注册，与1月份落地的天津市鸣啸科技有限公司、克诺尔车辆设备（苏州）有限公司一道，成为2024年以来首批在津投资落地的三家轨道交通装备配套企业，轨道交通集团产业招引实现“开门红”。