11月3日，沿太行山高速公路西延工程迎来了重要里程碑——虎岭河特大桥右幅连续梁顺利合龙。

11月4日14时，西渝高铁康渝段站前二标燕子河大桥首根桩基顺利浇筑完成，正式拉开了燕子河大桥施工的序幕。

11月5日上午，随着重达1700吨的预制箱梁稳稳落至桥墩，宁波市域铁路象山线跨海大桥首榀箱梁精准高效完成架设。这标志着象山线跨海大桥全面进入上部结构施工阶段。市域铁路象山线跨海大桥全长8.26公里，跨海段桥梁长6.24公里，是国内首座市域(郊)铁路跨海大桥。

近日，在完成隧道内主体结构施工后，银都路越江隧道建设目前进入尾声，正进行机电安装、电气设施功能调试、交通信息指示牌安装等作业，预计今年将完工，具备通车条件。这也是继江浦路隧道后，穿越黄浦江的第18条隧道。

在中国铁路广州局集团有限公司，“数字消防”正逐步从构想走向现实。他们创新消防管理手段，试点推进“铁路智慧消防大数据管理系统”建设，推动铁路消防安全治理模式向事前预防转型。

连日来，中国铁路郑州局集团有限公司紧盯城际货物班列新增运力，通过加强市场调查、开发物流新产品、抓好运输组织等措施，精心组织开好城际货物班列。10月11日调图以来，郑州局集团公司已对金桥、黄岛等方向的10趟班列进行优化，实现3趟“点对点”班列图定开行。

11月5日，在青岛车务段黄岛站内，一辆辆叉车穿梭忙碌，将来自俄罗斯和东南亚国家的纸浆从列车上卸下。另一条股道上，一列JSQ型商品汽车运输专列整装待发，准备将青岛本地生产的上汽通用五菱汽车运输到全国各地。忙碌景象的背后，是铁路货运改革创新成果的具体显现。

连日来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，持续掀起学习热潮，广泛凝聚思想共识，全力推动改革攻坚，结合实际稳步推进各项重点工作，以务实举措推动国铁企业高质量发展。