1月12日，在中国铁路西安局集团有限公司（下称西安铁路局）工务机械段茂陵焊轨基地内，随着西十高铁首根500米无缝长钢轨焊接完成，标志着西十高铁钢轨焊接任务全面启动，西十高铁建设进入新阶段。

1月9日，随着最后一节段钢桁梁精准吊装到位，历时13个月建设的昌九高铁隆兴大桥中支主桥，以“毫米级”精度顺利合龙，标志着昌九高铁建设取得重要进展。

1月9日凌晨3时许，在成都市境内，成渝中线高铁“成渝号”盾构机成功穿越运营中的西成高铁，以“零沉降、零变形”的成绩完成下穿任务。这是成渝中线高铁盾构首次成功下穿既有铁路线，全线建设取得重大进展。

2024年12月29日21时58分，Y581次旅游列车驶出长春站，开往阿尔山站，载着324名旅客开启阿尔山冰雪之旅。这是中国铁路沈阳局集团有限公司自2024年冬运启动以来开行的首趟阿尔山冰雪游列车。

1月2日8时，在哈尔滨开往亚布力南的K5197次列车上，旅客们换上绚丽服装，在不同风格的车厢内体验旅拍打卡服务。这是黑龙江今年开出的首趟冰雪旅拍主题旅客列车。

春运临近，广通工电段丽江综合维修车间新尚综合维修工区桥隧工对丽香铁路虎跳峡金沙江铁路大桥进行全面“体检”，对大桥主缆、塔身主体结构、大桥阻尼器等部位进行重点巡检。

连日来，中国铁路郑州局集团有限公司组织人员对管内京广线供电系统关键设备开展集中检查整治，进一步提升设备运行质量，为即将到来的春运提供坚实设备保障。

连日来，中国铁路青藏集团有限公司迅速传达学习中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，聚焦全年重点任务，结合整体形势、总体要求、预期目标，引导高原铁路干部职工将思想和行动统一到会议部署要求上来，聚焦改革主线，坚定改革信心，狠抓工作落实，筑牢发展根基，为推动高原铁路高质量发展和现代化建设努力奋斗。