12月19日上午11时，在西堠门水道上方，随着3700立方米混凝土全部浇筑完成，历经持续40个小时的奋战，甬舟铁路西堠门公铁两用跨海桥首个主塔下横梁浇筑完成，创下了跨海大桥墩身施工中一次性浇筑最大方量的世界纪录。

12月19日，记者从江苏省铁路集团获悉，截至12月18日，2024年江苏铁路旅客发送量已达30018万人次，历史首次突破3亿大关，再创新高。

据中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”），2025年1月5日0时起，全国铁路将正式启用2025年第一季度列车运行图，现在由西安北至深圳北的G828/G825次高铁将延伸至香港西九龙站，标志着陕西将首开直达香港高铁。

交通是兴国之要、强国之基，也是强省建设的重要支撑。12月19日，在济宁新能源船舶制造项目现场，山东省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会，邀请省交通运输厅主要负责同志，介绍交通强国山东示范区建设有关情况，解读《交通强国山东示范区建设方案（2025-2035年）》（以下简称“《建设方案》”）。

近日，备受关注的沪苏湖高铁全线开通运营进入倒计时。随着220千伏泗北4121等线路迁改工程正式完成停电施工，标志着配合国铁沪苏湖工程（上海段）的9个主网线路迁改配套项目全部顺利竣工。

南珠高铁南宁至玉林段开通在即，南珠高铁南玉段全长193.3公里，设计时速350公里，途经广西南宁、贵港、玉林三市，连接北部湾城市群和桂东南城镇群。

山东2025年交通基础设施建设投资将重点开展哪些工作？12月19日，省政府政策例行吹风会上，山东省交通运输厅副厅长张玉宏回答记者提问时说，中央经济工作会议明确2025年将实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，山东将抢抓国家政策机遇，全力推动交通运输大投入、大建设、大发展。

近日，湖南省发展和改革委员会公布2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入国家“十四五”铁路规划，有望加快开工前各工作实施进度。