2月12日，位于龙泉驿区同安镇的成渝中线铁路龙泉山隧道施工现场一片火热。走进隧道内可以看到，整个隧道的掘进施工正按计划推进，预计将于今年年内实现贯通。“春节假期过后，我们项目也陆续开始复工，现在我们负责的标段内，12个工点已全面复工。”据中铁隧道局成渝中线铁路龙泉山隧道现场负责人王军介绍，目前龙泉山隧道各工点已全面复工，现场施工人员达近500人。

2月12日，位于凉山州会东县和宁南县境内的宜攀高速宁攀段宁会隧道建设现场，钻机开挖、钢筋焊接等作业有序进行。宁会隧道是宜攀高速全线最长的隧道，也是该项目的关键控制性工程之一。2月7日以来，项目建设迎来全面复工复产。

2月8日，从空中俯瞰建设中的五台山立交至双山隧道项目建设工地，工人正趁着天气晴好加紧路面施工。

年味儿还未散去，杭州地铁建设早已按下满工满产的“快进键”。记者从市地铁集团获悉，截至目前，杭州地铁四期工程80座车站（含10号线三期）已全面复工复产，复工率达到100%。

2月12日，红星新闻记者从成都轨道集团获悉，今年，成都轨道交通10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期就将开通。相较于以往开通的线路，对于13号线一期列车而言，其为国内首创时速140公里的市域全自动运行列车；30号线一期则是全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路。

2025年全市交通运输工作坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，锚定省委“两个确保”、突出“一高地一区三中心”，围绕“一个目标”，紧扣“七个坚持”，加快实施交通优势再造战略，进一步全面深化交通运输领域改革，全力完成“十四五”规划目标任务，打牢“十五五”良好开局，为安阳率先实现交通运输现代化而努力奋斗。

近日，走进万店镇槐东至石桥一级公路建设（G240改道）项目建设现场，宽阔平整的道路初具雏形。

2月10日，从铜山区农路部门获悉：2025年，铜山区将投入10560万元实施农村公路建设工程，着力提升农村出行条件和服务品质，让群众进出有好路、产业有出路、致富有门路，助力乡村振兴。