铁路“科技＋产业”创新、立足航运融合发展、“十五五”综合交通重点问题研究……9月20日至21日，多项前瞻成果在第二届中国综合交通发展大会引发热议。大会由中国交通运输协会主办，采用“线上＋线下”形式。行业主管部门、科研机构、高等院校、企事业单位等众多代表齐聚北京线下会场，共同为综合交通发展建言献策。

9月20日，长赣铁路湖南段黄兴镇机场特大桥首根桩成功打下，这一关键节点标志着长赣铁路项目正式步入实质性建设阶段。

9月19日，阜阳425省道项目建设迎来重大突破，其控制性工程颍河特大桥顺利实现全桥合龙，标志着该项目向通车迈出了关键一步。

9月17日，西昌至宁南高速公路（西宁高速）传来喜讯，公德房隧道双幅贯通，标志着全线首条特长隧道实现贯通，为项目力争2027年建成通车奠定了坚实基础。

9月17日，新建南通至宁波高速铁路（通苏嘉甬铁路）重难点工程五磊山隧道迎来重要进展，1号斜井完成掘进，顺利转入正洞施工，为五磊山隧道增加2个工作面平行施工创造了条件。

9月18日，清花高速TJ4标桥梁墩柱施工圆满收官，标志着该项目桥梁施工正式进入冲刺建设阶段。

9月20日，在黄冈与鄂州之间的长江江面上，燕矶长江大桥迎来重要建设节点——主跨首节钢梁成功架设。一节长28.4米、重达830吨的钢梁，在900吨缆载吊机的缓缓提升下，精准抵达设计位置，标志着该桥主跨首节钢梁吊装圆满完成，正式迈入钢梁架设核心阶段，为后续主桥合龙奠定了坚实基础。

9月17日，由中交二航局承建的拉萨聂当特大桥施工现场一片忙碌。该桥全长约1.8公里，建成后将成为拉萨河上跨度最大的桥梁。