为增强长江干线过江能力，这座大桥实现了“高速公路、城际铁路、货运铁路”合并过江。“公铁合建，需满足高铁行车的安全与舒适性，对桥梁竖向刚度、梁端纵向位移等指标提出很高要求。”中铁大桥院总工程师肖海珠说。

京雄高速公路是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分。2023年底，公路全线贯通，综合运用北斗高精定位、大数据、人工智能、自动驾驶等新一代信息技术，并安装大量智慧感知设备。

记者从近日召开的2025年全市公路工作会上获悉，2024年，我市强基础、重管理，公路养护工作提质升级，新改建农村公路696公里，打造美丽农村路158公里。

3月23日获悉，由在鄂企业中铁十一局参建的我国西部地区最大高铁枢纽站重庆东站站房建成，距离开通运营更近一步。该车站通车运营后，将引入渝厦、渝万、渝贵等多条高铁，武汉、襄阳、咸丰、来凤等地将有望快速直达重庆。

截至3月20日，同江铁路口岸通关856天，累计进出口货物突破1000万吨。

春回大地，万物复苏。在这个充满生机的季节里，铁路部门再次展现担当，开行多趟春游专列，为人民群众提供便捷舒适的出行服务。这一举措不仅满足了人民群众日益增长的春游需求，更彰显了铁路部门以人民为中心的发展理念。从长三角到云贵高原，从江南水乡到西北大漠，一列列春游专列穿梭在祖国大地上，编织出一幅幅动人的春日画卷。

数据显示，2024年，贯通后的四条城际铁路共发送旅客达1818.7万人次，日均发送旅客量较未贯通前的佛肇、莞惠城际增长209.7%，越来越多的旅客享受到了“四线贯通”带来的便利。

近日，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。