5月7日，济郑高铁最后一榀箱梁在中铁十局施工现场顺利完成。至此，济郑高铁全线箱梁架设任务全面完成，为济郑高铁如期开通奠定了坚实的基础，由中铁十局施工的济郑高铁山东段站前一标工程全长27.3公里，是全线的龙头，也是全线的控制性工程、硬骨头工程

中国铁路成都局集团有限公司科学把握节奏，充分发挥铁路建设投资对经济的拉动作用，以联网、补网、强链为重点，高标准推进西南铁路建设，多个项目取得新进展。

作为我国第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，京津城际铁路自2008年8月1日开通运营以来，极大拉近了两地之间的时空距离。目前，北京南站至天津站最快运行时间仅为半小时，到天津市的武清站最快仅需21分钟。

进口的货物增幅最大的是泰国的起酥油，增幅超50%。” 为助力国产新能源汽车开拓海外市场，国铁南宁局沿海铁路公司与海关、码头及代理企业联合制定新能源汽车铁路出口方案，持续优化报关、查验、换箱等环节，加快企业报关报检进度，安全、快捷实现通道货物受理发运、交付工作，保障新能源汽车等铁海联运班列常态化运营。

5月19日是“中国旅游日”，2023年的主题是“美好中国，幸福旅程”。多地铁路部门在5月19日加开旅游专列，带旅客以特别的方式游览各地美丽风光。

刚刚过去的5.19中国旅游日，铁路部门推出的各条极具地域特色线路的旅游专列可谓出尽风头，备受青睐。随着旅游业的逐渐复苏，旅游专列开始变得吃香。

日前，随着最后一根500米长钢轨精准落入无砟轨道承轨槽，昌景黄高铁全线铺轨贯通。昌景黄高铁西起江西南昌市，途经江西上饶市、景德镇市，东至安徽黄山市，正线全长290公里。项目投资额约358亿元，预计今年年底建成通车。

中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，在短短的17个月内取得了显著的成就。截至5月16日，中老铁路全线累计发送货物突破2000万吨，其中跨境货物运量超过400万吨，货值达177亿元。