5月5日9时，在浩吉线陶利庙南站，随着施工调度命令下达，中国铁路西安局集团有限公司2023年浩吉线集中修全面启动。

连日来，京沪高速铁路股份有限公司把高质量开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育作为首要政治任务，坚决扛起主体责任，结合国铁上市公司特点，明确统一部署、迅速启动，逐级负责、分类指导，以上率下、有序推进的工作思路，推动主题教育高标准起步、高质量推进。

5月3日，中国铁路南宁局集团有限公司货运服务中心工作人员在电脑里打开一份运输需求单，几分钟内就办理完需求受理、核算制单等多项业务。这是全路18个铁路局集团公司依托整体升级后的95306平台实现货运集中办理，让信息多跑路、让货主少跑腿的缩影。

4月28日下午高速公路数字化转型分论坛，交通运输部综合规划司原巡视员于胜英莅临分论坛并做简短致辞。

2023年5月10日，中央组织部有关负责同志出席交通运输部领导干部会议，宣布中央决定：杨传堂同志不再担任交通运输部党组书记职务，李小鹏同志任交通运输部党组书记。

5月6日，连接云南省丽江市玉龙县大具乡和迪庆州香格里拉市三坝乡的大具金沙江大桥通车，彻底改变了以往两岸群众靠渡船通行的历史。

5月5日，在第三师图木舒克市至第十四师昆玉市公路三师段二标段叶尔羌特大桥（下称图昆公路）建设现场，近百吨的简支箱梁在运梁车和架梁机的密切配合下，被稳稳地放置在大桥两侧的桥墩上。这标志着叶尔羌特大桥进入上部结构钢箱梁吊装施工新阶段，项目建设取得突破性进展。

5月3日，江西鹰潭余信贵大道月湖特大桥东岸主墩承台浇筑完成。余信贵大道月湖特大桥全长1031米，为城市跨区便捷过江通道，设计时速60至80公里，其中跨信江段为主跨185米的下承式钢混叠合梁拱桥，是全线的重点控制性工程。跨信江段主桥主墩承台均为矩形钢筋混凝土结构，长20.5米，宽15米，高5米，共需浇筑混凝土1500余立方米。此前，东岸主墩承台已于4月29日完成首层3米的浇筑。