6月7日，由中铁电气化局集团有限公司承建的合肥市轨道交通4号线南延线接触网第一杆在小龙山站成功组立，标志着站后“四电”工程正式进入全面施工阶段。

6月5日，“前进8号”盾构机破土而出，由中铁十局承建的济南地铁3号线二期工程向临风井—临港站区间(以下简称“向临区间”)右线成功贯通，标志着向临区间双线贯通，向着济南地铁3号线二期工程全线贯通目标又迈进坚实一步。

6月5日，在青岛地铁集团第一建设分公司、中国铁建青岛地铁项目总部及施工、监理等单位的共同见证下，经过20个小时连续不间断浇筑，由中铁二十局承建的青岛市地铁2号线二期工程下王埠车站顺利完成首段顶板砼浇筑，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。

记者从北京市重大项目办获悉，目前，大兴机场线北延、平谷线、城际联络线一期工程等7项跨区域轨道交通工程正在加紧建设。其中，作为北京首条跨区域城市轨道交通线路，平谷线已完成主体结构的27%，6座车站实现封顶，线路高架段开始架梁施工，计划2024年底全线实现洞通。

6月6日凌晨1点30分，随着编号为S103的无锡至江阴城际轨道（锡澄S1线）首列车缓缓地从堰桥站开出，标志着锡澄S1线与无锡地铁1号线贯通运营的信号动车调试工作正式启动。

6月3日，随着“榕通号”盾构机刀盘转动，广州地铁十二号线云溪公园至小金钟区间左线（下称“云小区间”）隧道开挖。直径达11.7米的“榕通号”比地铁施工常用的盾构机大一号，是目前广州在建地铁线路施工中用到的最大直径盾构机。

近日，在建中的北横通道东段工程又完成了一项重要节点目标——随着15米级超大盾构“纵横号”缓缓进洞，标志北横通道新建工程Ⅷ标顺利贯通。

6月3日，哈尔滨都市圈环线北环项目重要节点工程——呼兰河特大桥钻孔灌注桩首桩顺利开工。