6月14日，随着一根500米长的长钢轨精准落入无砟轨道的承轨槽中，由中铁十局承建的济郑高铁（山东段）轨道工程顺利铺通济郑高铁长清黄河特大桥。目前，济郑高铁山东段铺轨向河南方向已跨越省界，本次济南方向跨越黄河后，距离铺轨终点济南西站仅剩32公里，标志着济郑高铁全线轨道工程进入全力冲刺阶段，为济郑高铁年内全线贯通投入运营打下了坚实的基础。    

目前，青藏铁路西格段提质工程全线信号系统改造施工已全部完成，已进入静态验收阶段，为即将到来的“复兴号”列车开上青藏铁路奠定基础。

6月13日7时30分，经过近9个小时不间断作业，津兴城际铁路胜芳站站改信号联锁及软件换装工程顺利开通，为津兴铁路胜芳站改造后续工程新道岔插入及全线联调联试奠定坚实基础。

6月13日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年1至5月份，川渝黔10条在建铁路干线完成固定资产投资220.5亿元，其中四川省境内在建川青铁路、成宜高铁、成达万高铁等6条铁路干线，完成投资96.3亿元、比上年同期增长7.4%。

6月14日，中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段介绍，即日起，重庆东环铁路开通“公交化”票制，无需购票，旅客刷身份证就可乘坐当日区间内任意城际车次。

记者昨日从十堰车务段获悉，7月1日零时起，全国铁路启用2023年第三季度列车运行图，汉十高铁将新增十堰东—重庆北 G4562/3、G4564/1次高速列车。这意味着，下月起市民可乘坐高铁直达重庆。

记者13日从磨憨出入境边防检查站获悉，截至当日，中老铁路国际旅客列车开行满两个月，该站共验放来自39个国家和地区的出入境旅客逾2.5万人次。当前，中老铁路国际旅客列车日均对开出境、入境列车各1列次，出入境旅客流量呈上涨趋势。

6月12日，南（宁）昆（明）铁路石林站最后一处换枕施工顺利结束。至此，历时90多天的南昆铁路集中修施工圆满完成，设备性能得到全面提升。