智慧城市，交通先行！2023年上半年，重庆市轨道交通（集团）有限公司（简称重庆轨道交通集团）在全市上线了“轨道信号智能运维系统”，为重庆市轨道交通管理运维装上数字“翅膀”，以数字化引领开创现代化新重庆建设新局面。

今年5月，南京地铁宁句线正式开启云信号系统载客运营，它是全球首个地铁领域云信号应用项目，该项目标志着南京地铁开启轨道交通数智新纪元，引领城轨行业进入 “信号上云” 的全新时代。

7月8日下午，1号线北延线蛟桥站～方志敏大道站区间右线盾构机“昌盛二号”顺利始发，为该线始发的第10条盾构单线区间。

7月8日，青岛地铁13号线二期北段开始为期约3个月的试运行。

7月10日上午，郑州地铁6号线东北段金融岛西站——清华附中站区间左线盾构机破壁而出，这意味着6号线成功穿越了北龙湖，实现了6号线一期工程龙湖区间全线贯通。这一工程的贯通，为郑州6号线一期工程全线投入运营打下了坚实基础。

近日，随着07073074车在大洲车辆段落地，标志着广州地铁七号线二期首列车顺利实现交付。七号线二期车辆项目是广州地铁首个时速 80 公里、自动化程度达到最高等级（ GOA4级，具备无人值守下的自动驾驶功能）的 B型车项目。七号线二期共采购6节编组B型列车19列，车辆由中车株机公司负责设计，广州中车公司负责生产，进一步实现了“广州地铁广州造”。

暑期已至，“西引力”持续升温。为应对暑期夜间出行客流增长，7月10日，记者从市轨道集团获悉，西安地铁结合近期客流变化，在已提升4号线周末夜间运力的基础上，于7月11日起调整该线路工作日夜间运力。

7月10日上午，“成功号”土压-TBM双模盾构机在地铁6号线集同段寨阳车辆段出入场线区间明挖段顺利始发。这是厦门轨道交通建设领域首台自产自用的双模盾构掘进机，双模施工技术的应用将助力地铁6号线集同段高质量建设。