据中国铁路微信公众号消息，自8月22日起，铁路部门进一步优化完善12306旅客信息服务功能，提供覆盖购票、乘车、退票改签、停运通知、晚点提示等出行信息服务，更好地满足旅客信息服务需求，提升出行体验。

8月21日，历经780天的艰苦奋战，由中铁八局承建的西延高铁10标最长隧道-道镇隧道提前10天顺利贯通，标志着西延高铁建设取得重大突破，为实现2025年12月通车目标打下了坚实的基础。

新建昌景黄高铁安徽段接触网于8月22日8时正式送电，沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态。

8月22日，记者从广西贺州市相关部门了解到，贵阳至广州铁路提质改造工程贺州段已累计完成投资6.64亿元，计划2023年10月完工，届时贺州至广州动车最短运行时长将由现在的89分钟压缩至56分钟。

新建广湛高铁广茂至广珠联络线日前顺利通过省交通运输厅组织的初步验收，标志着广茂至广珠联络线朝着开通运营目标向前迈进了一大步，为广湛高铁广州西至佛山段正线的开工建设奠定了坚实的基础。本联络线的开通运营是广湛高铁广佛段开工的前提，是广湛高铁置换广茂铁路通道而设置的联络线，开通意义重大。

8月22日上午8时，西十高铁湖北段梅家台隧道顺利贯通，这是西十高铁湖北全境贯通的第4座隧道。梅家台隧道自2022年3月23日开工，地处湖北省十堰市郧西县土门镇与城关镇之间，隧道全长1814.3米，最大埋深约146米。

8月21日，记者从市铁路建设发展中心获悉，备受关注的龙龙高铁龙武段线路、上杭站、武平站站房和地方站前配套工程建设全面进入最后冲刺收尾阶段。

8月11日，武汉都市圈发展协调机制交通发展组第三次会议在咸宁市召开。会上审议的《武汉都市圈交通运输发展规划（征求意见稿）》《武汉都市圈基础设施发展规划》透露，到2025年，武汉都市圈基本建成一体化综合交通体系，基础设施一体化水平显著提高。