随着我国城市化进程的加快，交通拥堵日益成为制约城市发展、影响城市形象的重要因素。越来越多的城市把轨道交通作为改善交通状况、提升运行效率的重要方式。

10月18日，济南市政府新闻办举行新闻发布会。会上对《济南市城市轨道交通条例》进行政策解读。记者从会上了解到，到2025年，济南城市轨道交通运营及在建里程将突破280公里，形成覆盖黄河两岸、老城中心、CBD、起步区、西站片区、东站片区、长清、章丘、济阳等城市重点发展区域的城市轨道交通网络。

19日上午，开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工，助力“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道和沿海通道建设。

10月17日下午，记者在地处京山市雁门口镇田家门楼村的沪渝蓉高铁京山南站建设工地看到，大型打桩机、挖掘机发出阵阵轰鸣声，数十名工人头戴黄色安全帽，正在紧张有序地进行混凝土浇筑等基础施工，不远处，已架好的高大桥墩绵延数公里，伸向远方。

10月18日，历经1100多天的连续奋战，由中铁十一局参建的渝湘高铁重庆至黔江段坝子隧道顺利贯通，为全线如期建成奠定了坚实基础。

10月17日，东营市东营区段220千伏油坨、坨口线电力线路顺利恢复正常供电，标志着由中铁十局承建的影响津潍高铁东营区段站前施工的2条电力线路迁改施工任务圆满完成。

穿山越海、跨越天堑，历经6年建设，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁不久前开通运营，中国高铁正式迈入“跨海时代”。

记者从中国铁建股份有限公司了解到，19日，开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工，助力津潍高铁高质高效推进建设。