10月31日晚，经过约30小时的持续作业，张靖皋长江大桥北航道桥南索塔承台混凝土浇筑完成,为后续桥梁塔座施工奠定了坚实基础。

11月5日上午，在位于江西省南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口，随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动，天祥大道隧道开始掘进。这标志着国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征。

11月6日，东津黄河大桥主塔全部封顶，大桥将全面进入钢梁架设和斜拉索安装阶段。东津黄河大桥是黄河三角洲跨径最大的A字型斜拉桥，主跨420米。此次封顶的主塔高134.6米，为无下横梁的A字型桥塔，最大悬臂长106米，倾斜角度达81度，是大桥主桥的控制性工程，技术难点高、施工风险大。

日前，随着最后一车混凝土浇筑到位，世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥水中S8号墩承台混凝土浇筑完成。

牛田洋特大桥是广东省重点工程——汕头牛田洋快速通道项目的控制性工程，连接汕昆、汕湛、沈海等高速公路，是汕头内海湾建设的第四条过海通道。大桥主体工程目前已基本完工，主桥雄姿展现。

11月3日，经过158天的不懈奋斗，武汉双柳长江大桥北锚碇基坑开挖暨内衬施工全部完成，标志着北锚碇即将进入基础主体施工阶段。

央视新闻11月2日报道，交通运输部和财政部1日在广州举行综合交通枢纽建设座谈会。会上介绍，从2022年至今，两部委已下达120亿元推动国家综合货运枢纽建设，支持两批共25个枢纽城市，推动300个左右货运枢纽项目和100余个集疏运项目建设。

日前，由中铁四局承建的京滨铁路天津机场1号隧道工程迎来关键节点——13.8米超大直径泥水盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井，标志着盾构机组装工作基本完成，即将进入调试阶段。