1月30日，六横公路大桥二期工程青龙门大桥Q3主墩防撞套箱整体安装完成，标志着世界最大宽度防撞套箱运输下放取得成功，正式拉开了青龙门大桥主墩承台施工的序幕。 

1月26日凌晨1:30点，经过16个小时的不懈奋战，张官高速洞庭溪沅水特大桥张家界岸锚碇基础成功完成浇筑。这一重要工程节点的顺利实现，标志着大桥“两塔两锚”关键工序取得重大突破，并为大桥2024年“鞍索造梁缆通”的年度目标奠定了坚实基础。

1月29日下午，五蒙高速施工现场再传捷报。随着沱湖特大桥51号左幅盖梁浇筑完成，标志着大桥顺利完成全部盖梁浇筑。至此，桥梁下部结构全部完工，为后续全面推进桥面施工奠定了坚实的基础。

1月30日上午，潮汕环线高速京灶大桥项目主桥北主塔顺利封顶。至此，该大桥项目主桥主塔已全部完成，全面进入钢梁悬臂架设施工阶段。

1月30日，G569曼德拉至大通公路祁连山2号隧道实现全面贯通。

近日，根据杭州市委市政府相关工作要求，钱塘江三级航道重要桥梁——钱江三桥改建工程将于今年正式启动实施，预计2024年四季度开工，建设工期33个月，计划2027年建成。新钱江三桥（西兴大桥）建成通车后将实现多重功能升级，对杭州经济社会的高质量发展具有重要意义。

2月1日，世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——天峨龙滩特大桥建成通车，引领世界拱桥正式迈入600米级时代，实现世界拱桥发展史上里程碑式的跨越。

热带水果、老挝啤酒、木薯粉……近日，来自东南亚国家的特色产品在王家营西集装箱中心站有序卸车。与此同时，在20公里外的蔬菜基地冷库，云南的生菜、香菜、手指萝卜等特色蔬菜瓜果正在打包，不久后将搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车前往东南亚国家。